虽然被二哥隐晦的骂了，可出来的时候郭泰来还有点小开心。不是郭泰来贱皮子，他现在的身份地位，国际上很多名流大人物都会小心翼翼的巴结，这时候还有几个知心朋友能骂他，敢骂他，这是求都求不来的好事。

心情愉快之下，干活的效率也高了很多。不过，郭泰来很快就意识到自己没有早点解决超算是多么的失策。

尽管按照一些之前的理解和学习到的经验只是改良那款阿里逊250涡轮轴发动机问题不大，但其中涉及到的一些理论运算量，工作室加上正义坊科技的一大堆专用工作站全功率运行计算，加上郭泰来体内模拟的计算机一起联网计算，也足足用了三四个月的时间才算是完成。

人脑的逻辑思维能力和创造性绝对秒杀所有的超算，但是在简单的逻辑计算上人脑却无法和超算相比。郭泰来可以设定解决方案，但是计算出具体的曲线之类的工作交给计算机和超算，配合十分方便。

从郭泰来在拉斯维加斯起意那会，就已经开始这项计算工作了，直到现在才完成。尽管郭泰来可以模拟十分强大的计算芯片，但是那种芯片的能耗和发热全都是巨量的。哪怕郭泰来可以通过大量消耗黄油来解决能耗问题，可是散热却是避不开的麻烦。

某些强悍的芯片真的要是全力计算，固然速度会比现在的超算快许多倍，可是发热量也足以把郭泰来里外烫熟，那种用纳米机器人模拟芯片的方式也绝对能让纳米机器人因为高温而停摆。

想要解决，只能等超算的机房，最好是水下机房建好之后，郭泰来会自己多增加一套超算系统，自己制造芯片，自己通过卫星网络远程控制，用来解决未来需要的巨大的计算量。

上次升级黑鹰ge—701发动机，那些叶轮曲线什么的计算都是师姐带领的团队的功劳，可即便国家队出手，只是设计计算叶轮一体化加工的形状，也还是耗费了接近一年的时间。现在郭泰来打算自己玩，肯定需要更强大的计算能力。

不过，几个月的时间，目前郭泰来拥有的条件，已经足够这一批工作站加上模拟超算芯片按照郭泰来的方案重新计算出的适合的改良方案了。当然，这么长的时间，也足够郭泰来采购的一些专业的测试仪器到货，只等郭泰来加工完成，涡轮轴发动机就可以进行测试。

伦敦也传来了好消息，在龙飞他们加班加点的努力下，郭泰来要求的那款超级发动机终于研发完成。按照郭泰来的技术框架要求，正常进度也就是下个月初的事情，现在硬生生提前了半个月。

发动机工作室的那些技术狂人们，可不仅仅只是为了龙飞的终极梦想，他们更想看到的是，老板用完成的这款超级发动机制作的超跑，将会实现多牛的性能。

现在很多项超跑的世界纪录其实都是老板自己的设计，但是面对这款发动机，所有参与研发的工作室工程师们都坚信，只要老板造出来新车子，以前所有的纪录，都将不会是纪录。