看着眼前这个人，杨帆挺羡慕的。

看看人家，玩了二十多年，大学一毕业，就接手菲亚特这么大一家集团。这些财阀二三四五代，根本无需奋斗，真是幸福。

在杨帆打量约翰埃尔坎时，约翰埃尔坎也在打量着杨帆。

说真的，对这个比自己还年轻，也是一家大集团的掌控者，约翰埃尔坎还是很羡慕的，人家可不是接班，而是白手起家，可没自己身上这么多狗屁倒灶的事。

两人各自怀着心思，打了招呼后，就用英语交谈了起来。

寒暄了几句，杨帆就说道，“启航对帮助菲亚特打开中国市场，很有信心，不过不清楚埃尔坎能不能代表菲亚特做决定？”

闻言，约翰埃尔坎顿时一阵气闷，这一说正事，杨帆这立即展示了自己咄咄逼人的态度。

作为菲亚特的最高层，杨帆居然怀疑他能否代表菲亚特做决定。

确实，他在菲亚特集团有很多掣肘，可是这么直接说出来，对谈判可不怎么友好了……不过从这点上，也可以看出这个家伙的强势。

不过约翰埃尔坎倒是可以理解，年纪轻轻，白手起家，建立这么大一家企业，在国际上享有盛名，强势一些也在所难免。

想归想，约翰埃尔坎却是丝毫不示弱，“启航不是帮助菲亚特打开市场，而是合作，大家各取所需。”

杨帆耸了耸肩，“实际上，菲亚特更需要中国市场，或者说，埃尔坎先生更需要帮助菲亚特打开中国市场，以证明自己的能力，堵住那些老家伙的嘴……”

菲亚特进入中国市场是很早的，可是这两年的中国汽车市场不断爆发的红利被大众吃了最大的一块，其次就是本田，通用。

菲亚特在中国的业务反而逆市衰退。

说来真够丢人，别人都是逆势增长，换成菲亚特，明明在中国抢先占据了一个好位置，可在车市的发展中，却不断的下滑。这无疑加重了菲亚特的危机，同样对在中国合作的宁汽有些不满。

见杨帆说的如此直白，一旁的白梦，张晓翻了翻白眼，这是来谈判的，还是呛火药的？

杨帆看到了两人的表情，心里就笑，在商场上，两人还是有些嫩。

在约翰埃尔坎不好过时，不展现己方的强势，让约翰埃尔坎明白，启航很明白他的底牌，后面怎么挖好处。

约翰埃尔坎再次气闷，无疑，杨帆说中了他的处境。

他需要迅速打开局面，以让自己在菲亚特中站稳脚跟，合作一个动力总成厂，完全不够。

看这两年中国经济的势头，谁都明白，中国车市的爆发，才刚开始，无疑是最好的突破口。这个时候，在中国市场，屡屡创造神话，有着丰富资源的启航站出来，可以帮助菲亚特打开市场，这对他的好处极大。

菲亚特付出的代价，只是鸡肋一般的玛莎拉蒂，

就是失败，菲亚特也不会失去什么，反正再坏，也不会比跟宁汽合作再坏了。

说实话，约翰埃尔坎确实对在中国的合作伙伴，宁汽，丧失了信心。

真是一手好牌，越打越烂。